Category: Daily

My personal thougts, dreams and wishes (well, at least these ones, which could be made public property :) )

Възраждане за мутрите

Възраждане за мутрите

Възмутен съм. Направо ще почна пак да попръкцвам, както Пейо ме обвини преди време. Макар че след толкоз грозде и вода попръцкването хич не е добра идея.

Аквариумчето твитна връзка към статия на ДНЕВНИК, която ме потресе. Ето ви кратка извадка от нея:

Ако не беше верен читател на Държавен вестник, и до ден днешен жителите на т.нар. Център-запад в София нямаше да знаят, че кварталът им е предвиден за тотално прекрояване. В началото на отпускарския месец август някъде между обявите за община Попово и община Аксаково е публикувано любопитно каре за столицата, от което се разбира, че има одобрен нов подробен устройствен план (ПУП) за район “Възраждане”.
Така собствениците на петнайсетина стари частни жилищни сгради научиха, че ще се простят с имотите си в името на две нови улици със съмнителна необходимост (виж картата).

Аз досега си мислех, че ако имам някъде имот, този имот си е мой и мога да го загубя само ако го заложа някъде, или ако реша да го продам, или ако някоя мутра чрез подкупен нотариус успее да изменти държавата, че съм го продал (имота). Оказва се обаче, че държавата е още по-мутра от най-големите мутри.

Как аз виждам горепосочената картинка. Овцете-избиратели избираме Общински съвет. Понеже избирателите сме овце (или друг тип рогат добитък), общинският съвет съвсем логично е съставен от вълци. Вълците, използвайки мимикрия не по-лоша от тази на хамелеона решават, че почти нищо вече не е останало за крадене и поради това измислят схемата, описана в ДНЕВНИК.

Най-шокиращото за мен в цялата тази история е това, че дефакто никой не е защитен от подобни поплъзновения на подобни (или същите) вълци. Утре бат Бойко решава, че му трябва нова уличка да може да си кара АУДИто по-бързо от 180 км/ч и съответно два-три блока заминават в небитието. Хората биват “обезщетени” с “подобни на техните” имоти в “други райони на столицата”. Баси, толкова абсурдно ми звучи, че направо още не мога да го повярвам.

Ясно е, че вълците се оправдават с “обществен интерес”. Ами че то всеки от тях все в обществен интерес работи. Примери бол: от руските подлоги, застанали начело на държавата, до последния дребен държавен чиновник, който в името на обществения интерес си тръгва в 16:00 вместо в 17:30.

Може да има нещо вярно в думите на гладния архитект на София, че само собствениците на имоти щели да бъдат ощетени. На останалите не им пука и никога няма да им припука. “Не ми влиза в работата” е най-често срещания коментар, който може да чуеш в подобни ситуации. Какво ми пука на мен, че на Вуте му е зле? Нали аз съм си добре?

Гадното в цялата картинка идва от там, че явно сме безправова държава. Не мога да си представя подобен сценарий, който да се случи в лондонското Сити например. За САЩ хич няма и да говорим. Там собствеността е свещенна, независимо от това колко гладни и колко сити архитекти се опитват да прилапат каквото и да е.

Факт е, че докато не се научим да уважаваме собствеността, дотогава ще има и дупки по улиците, и фасове в градинките, и боклуци в торбички, полетели живописно от някое студентско общежитие.

Не, честно, не мога да го преглътна. Как може такъв абсурд?

Благината "Безплатен wireless"

Благината "Безплатен wireless"

Напоследък пътувам. Доста. Общо-взето всеки месец ми се събират поне по 5 дни пътуване. Последните няколко месеца бяха повече от 10 дни. Не питайте Веси как ме трае, това е една друга, дълга тема.

Сега пиша тези редове в Хелзинки. Чакам трансфер към Вантаа, където ще прекарам няколко дни. В Хелзинки пристигнах от Будапеща.

Винаги съм се радвал много на летища, които предлагат безплатен безжичен Интернет. Отскоро Будатеща се присъедини към тях, благодарение на услугата на Sonata. Почти навсякъде човек се радва на качествена и безплатна връзка. Днес, докато чаках връзката за Хелзинки (около час и половина) успях да свалям със скорост 180KB/сек, което говори добре за качеството на връзката.

Сега, седейки в Хелзинки, виждам две отворени мрежи. Едната е HomeRun, другата е ESBwireless. И двете са отворени и платени. HomeRun направо е много добре платена – поиска ми €8 за час връзка и не склони на никакви други варианти. ESBWireless бяха по-дружелюбни и предложиха да ме свържат с Мрежата само за €3 за 20 минути, €5 за час или €8 за ден. Интересното при тях е, че го има и варианта €15 за 31 дни, което вече някак се ядва. Но пак: плащай!

Няма да се възползвам нито от едната, нито от другата оферта тази вечер. Мразя да плащам за безжична мрежа по летищата, особено когато цените са неоправдано надути. Е, признавам, ESBwireless са почти с нормални цени, но пак… €3 за 20 минути, хайде моля ви! Искам като в Будапеща!

Ако трябва да плащам за мрежа, предпочитам “пражкия подход”. Сядаш си на кафенцето, поръчваш си биричка (или каквото там такова), и те заедно със сметката ти носят и ключа за безжичната мрежа. Пий си и си ползвай колкото искаш. Хем консумираш питие, хем безплатно (защото питието е на нормална цена, т.е. 3 пъти по-евтино от съответното питие на летище София)си ползваш мрежа.

Сега е 22:30 вечерта и наоколо няма работещи заведения. Иначе бих потърсил подобна услуга.

След 2 дни се връщам. Трябва да прекарам 5 часа между два от полетите. Имам невероятния късмет тези 5 часа да са точно на летище Будапеща, защото иначе ща-не щях да кихам :). Защо не могат всички да са като в Будапеща?

Летен мързел или твърде много бачкане

Летен мързел или твърде много бачкане

Днес прочетох при Валери следната констатация:

Поддържаните блогове нарастват като бройка със страшна сила, въпреки че лятото хората не си дават много зор да бложат.

Прав е човекът. Не че моето бложене е било пример за редовност, определено не :). След първоначалната еуфория през 2004-а, продължила около година, този блог като че ли съществува основно за да ми напомни как обичам да зарязвам приятелите си, като този блог например, в нужда.

Като прочетох горното пак ми стана гузно за горкото блогче. Навремето намерих много нови истински приятели чрез него. Макар и повечето от тях все още да остават само виртуални, у мен си го има чувството, че при нужда те ще помогнат за каквото и да се наложи. В такъв смисъл блогът ми беше много от полза.

Зарязвайки редовното писане в него се лиших от честия контакт с тези приятели. И това някак ми липсва. Общият ни блого-интерес се разкъса, повечето от тях успяха да запазят искрата в себе си, и съвсем логично връзката поизчезна.

Не, това няма да е поредния материал, в който ще мрънкам колко малко пиша :). По-скоро ще мрънкам как ми липсват теми, върху които да го правя. И като на човек му липсва нещо, в главата му се заформят разни идеи.

Една от идеите, които чакат реализация от дълго време, е създаването и писането в категорията “Random bodyart”. (Реалните) Приятели знаят, че аз съм дългогодишен фен на body-art, tatoo & piercing. И ако тук някой си позволи да сбърчи носле “ауу, че гадно” (чувал съм го, затова да си кажа 🙂 ) ще му напомня, че всеки си е башка луд и никой не може да избира току-така лудостта си.

Тази категория донякъде ще прилича на колекцийката, която моята симпатична приятелка ladyvera е заформила в нейния блог. Разликата ще е тази, че аз смятам да пиша поотделно не само за съответните “артефакти”, но и за техните притежатели :). И ако някои от потенциалните ми обекти сега изтръпнат ще ви кажа, че в никакъв случай няма да публикувам текст или снимки, които да не са минали през личното ви одобрение и за които е взето личното ви разрешение.

Понеже така се получи, че за голяма част от бодиарта им аз самият нося “вина” (като главен духовен подбудител), смятам да започна именно от там :). Първа пример ще даде моята вярна (или поне така се надяввам 🙂 ) половинка (макар че Вера вече ми отне палмата на първенството там), а след това да се готвят другите моми и момци.

Ако успея да напиша достатъчно статии, че да изчерпя познатите ми с “интересен” бодиарт, ще трябва да търся не толкова реални познати.

Мда, сега като dump-нах идеята от главата си в блога ми се струва доста сериозна работа. Дано намеря време. И достатъчно навити. Че каквито сме едни такива срамежливи… ще падне мрънкане май!

А ако междувременно някой иска да сподели своя опит и снимки по темата, в random bodyart винаги ще се намери място и за него 🙂 .

Prague Airport Taxies

Prague Airport Taxies

Long time without posting in English. Well.. that’s because I do not have that many English readers, I suppose. Or maybe it’s vice-versa: I do not have many English readers, because I post mainly in Bulgarian 🙂 ?

The story for today is about Prague cabs. The ones, which wait for you at the airport exit. And about a traveler, who does not know which exactly taxi to pick up.

I was such a traveler a week ago, when I arrived in Prague, armed with instructions from my colleagues. The instructions were pretty straight-forward:

You must call SEDOP taxi, because others will cut your head and skin you down alive.

Knowing the sad story from the past regarding Bulgarian airport robberies, also known as “getting taxi at Sofia Airport”, I decided to listen to my colleagues and go with their recommendation. I ordered SEDOP, waited about 15 minutes for it to arrive, and then it cost me about CZK 920 (around EUR 40) to get to Prague 4, where Microsoft office is. When it was time to go back, I again used SEDOP and the price was similar.

These days was my second trip to Prague for this month. I decided to experiment this time and to pick up the Airport Cars, available directly on the airport entrance. I was not only feeling lucky (but not the Goooogle way), I was also asking for price and I was promised a ride for CZK 700 for the same distance as before.

Picking up the taxi was extremely easy: they were waiting for me and I jumped inside almost immediately after leaving the airport and ensuring I know the price in advance. In the cab I discovered that if I decide to order from the same company my trip back, it will cost me 80% off the price, which makes CZK 560. Of course, I wrote the phone and a reminder to order the cab (they want to get the order at least 2 hours in advance, which totally makes sense).

The moral? Never use SEDOP for airport pickup or drop-off. I do not know how are the rest of the companies, but so far I plan to use Airport Cars mainly. Back & forth with them cost me only CZK 1260, while SEDOP took good CZK 1800 for much worse service (their cars sucked more than these ones).

Just for my (and your) future reference:

SEDOP Taxi, Prague
+420 271 722 222
+420 721 666 333
Hint: Do not use these!
Airport Cars, Prague airport taxies
+420 220 117 078
+420 220 113 892
Hint: Use them!
Пътник

Пътник

Последните две седмици започна леко да ми се разказва играта от пътуване. От 12.06 до сега успях да навъртя две посещения на Прага за по 2 дни и едно до Дубай – за 5. Останалото време беше уикенд и каквото успея за “спася” за българските ни клиенти.

Когато започвах ми казаха, че ще дойде момент, в който това ще се случва. Е, моментът дойде и не личи да отминава – като си погледна календарът за юли, август и септември положението изглежда “интересно”. Юли вероятно ще се ходи пак до Дубай, но този път за разнообразие и до Любляна (споменавал ли съм колко много ми хареса тя?), както и едно бързо “кръгче” до Редмънд. Ако успея да си спестя няколко пражки вечери през юли ще бъде просто идеално. Ще ми остане време да видя как растат синовете ми!

Горното може да звучи малко като оплакване, но всъщност не е съвсем такова. Истина е, че когато се понатрупа път започва да писва, но ако има по няколко дни при семейството нещата са малко по-добре. Въпреки хилядите километри, които прелиташ за часове, когато става въпрос да се прибереш вкъщи това ти се вижда въобще без значение.

Например: имаше вероятност за дълъг проект в Нант, който щеше да продължи 3 месеца. Това означаваше, в прав текст, да прекарвам 5 дни там и да летя понеделник и петък. Щеше да ми се вземе здравето от полети и летища, но не се случи. Причината да не се случи беше, че както беше за 3 месеца, проекта внезапно стана 6. И аз се отказах точно заради това, в което щях да се превърна. Иначе беше ужасно интересно предизвикателство, свързано с разработка под платформата Composite Application Blocks. Много ми се ще някой ден да намеря време за себе си и да я поразчепкам по-детайлно: това е най-накрая реализираната идея за Model-View-Controller архитектурата със средствата на .net и под Windows Forms.
Жалко за проекта, не стана, щеше да е мега-яко.

Прага

Винаги е удоволствие човек да отиде до Прага. Дори и след работа да му се ще единствено да положи морни кокали в хотела. Прага ми прилича на бъдещето на София. Или поне ми се ще да вярвам, че Прага е бъдещето на София. И тук понякога можеш да видиш разбити плочки или ръждясали заграждения покрай светофарите. Или пукнатини, в които расте някакъв троскот. Което напомня за минало от типа на софийското. И тук има квартали, в които ти се ще да не замръкваш.

Ще ми се да вярвам, че с времето София бавно ще се промненя и ще заприличва все повече на Прага. С вътрешно-градски магистрали, със санирани жилищни блокове, строени през мрачното и с дъх на умряло време на социализма. Прага вече е поела своя европейски път, докато София все още се лута между Европа и Ориента. Но ми се да вярвам, че някой ден това ще се промени.

Работата ми в Прага беше много интересна. Удоволствие е да усещаш как проект минава от фаза на летаргия във фаза на развитие. Защото понякога такава е моята роля: да донеса в проекта техническата експертиза, липсата на която е предизвикала летаргията. Защото хора няма. Дори и в Прага хора за ИТ индустрията няма.

Пак ще се връщам в този красив град, ако не юли, то август. И със сигурност септември. Само да видя какво ще стане с графика ми.

Дубай

Това беше една съвсем друга бира. Безалкохолна. И много, много изкуствена. Защото в Дубай всичко, освен пясъка, бедуините и камилите, е изкуствено. Построено от човешка ръка и поддържано с цената на много безумно евтин труд и ресурси.

Евтиния труд го доставят индийците. И всичките им съседи. От 4,5 млн. постоянно пребиваващи 2,5 млн. са много нископлатени работници, ангажирани в строителството и в осигуряване на изключително високия стандарт на живот на останалите. А стандартът за останалите е висок. Среден наем на двустайно жилище там, където колегите ми живеят, се движи между $30-35К на година. Което прави между над $2500 на месец. Храната и цената на живота, за сметка на това, е сравнително евтина за “нормалните” заплати.

Евтините ресурси, разбира се, идват от черното злато. Дори в тези времена на енергийна криза в Дубай като че ли това най-малко се усеща.

Като цяло на мен Дубай не ми хареса. Противно на очакванията ми. Причината може би е времето. През целия ми престой имаше някакви пясъчни бури и въздухът беше мътен като престоял на топло ябълков сок. Друга причина може би е това, че бях в страхотен хотел, който се намираше в центъра на окръжност от поне километър и половина, в която окръжност течеше бурен строеж на всякакъв вид небостъргачи. Въпреки комфортът на хотела нямаше как да пренебрегна грозотата от строежите. Сега започвам да разбирам горките туристи, които идват на почивка в нашите курорти, където строежите са нещо подобно, но много по-мръсно и безконтролно.

В Дубай доста поработих, включително и уикенда. Тези хора имат странна представа за това кое е уикенд и кое не, но аз така или иначе не можех да се съобразя с нея, защото ужасно много проекти ме притискаха и имаше доста да се свърши по тях. Надявам се следващия път да имам повече време и да разказвам и по време на самото пътуване, а не така най-накрая да се получават огромни материали.

Ако сте стигнали до края – благодаря ви. Завиждам ви за търпението 🙂 ! Аз се готвя за малко моренце, защото е крайно време да си почина след 12 дни нон-стоп работа.

И пак корпоративно-аФторски права…

И пак корпоративно-аФторски права…

Това във връзка с новината, която научих от Пейо днес:

image

Накратко: някакво чиновниче от ЕС (в случая става въпрос за комисаря по вътрешния пазар Charlie McCreevy, но не титлата те прави голям, а начина ти на мислене) решило (или са го “подсетили” със съответни “средства”), че 50 години е малко за защита на авторските права. Като резултат от тази нечовешка (и очевидна нехарактерна за него) мисловна дейност, това чиновниче с изсмукани от пръстите (и от други места, но не ми се споменават вербално, че закусих скоро) аргументи ще предложи въпросното увеличение. И ако случайно разумът не стигне, има опасност това да стане факт в ЕС, т.е. всяко авторско произведение да подлежи на законова защита в продължение на 95 години.

Неоспорим факт е, че законите за авторски права защитават повече оядените и вечно ощипани корпорации, които “управляват” произведенията, чийто права са закупили. Още един факт е, че реалните творци в повечето случаи биват безжалостно ограбвани от същите тези корпорации. Не е случайно съществуването (и разцветът!) на сайтове като Magnatune или Jamendo. Това са сайтове, които работят директно с музикантите, предлагат им с пъти по-висока комисионна и като резултат могат да ви предложат да слушате творбите безплатно, или да ги закупите срещу сума, която предпочетете да платите. Преди няколко дни чух по БГРадио, че има вече и българска група, която е избрала подобен начин за разпространение на музиката им.

Глупост е да се говори, че в ЕС нямало корупция. Според мен корумпиран е всеки политик, който потъпква правата на избирателите си с цел облагодетелстване на корпорации. Без изключение. И чичко Чарли без съмнение е корумпиран. До гуша.

– …at least you didn’t download films or music from the Internet…
– Oh, no, God!
What kind of monster would I be?

Ремонтна работилница "България Еър"

Ремонтна работилница "България Еър"

Тази седмица ми се наложи спешна командировка в Прага. Интересен проект изяви желание за участието ми и обстоятелствата бяха такива, че не можех да кажа “не”, въпреки желанието ми да остана около малкия човек вкъщи. Решението за пътуване беше взето във вторник, а самото пътуване беше за четвъртък-петък.

Останах доста учуден на светкавичната реакция на нашия пътен агент, който без проблем успя да ми осигури точно нужния билет, дори и в заявените от мен часове за пристигане и заминаване от Прага. Само за 30 минути във вторник имах потвърдена резервация, а в сряда – и самия билет.

Интересното дойде в четвъртък, когато рано сутрин установих, че първият ми полет всъщност е на CSA, но се оперира от “България Еър”. Не че имах други варианти, но си спомних всички причини, които имах за да избягвам “услусгите” на тази “авиокомпания”. Все пак позитивното взе връх в мен (не е за вяряане, а?) и на регистрацията вече бях преглътнах фактите, които така или иначе не можех да променя.

Регистрация, проверки, митници, паспорти, кафене с по-скъпи цени отколкото в Копенхаген. Само който не е пътувал от летище “Враждебна”, само той не знае за какво говоря. Всичко обаче мина нормално и се оказахме навреме настанени в Boeing 737-300, който беше определен да в нашият самолет до Прага.

И тогава започна странното 🙂 .

След приключването на качването на пътниците, летището изтика самолета вън от ръкава, за да може той да си поеме към пистата. Да, ама не. Двигателите работят, а самолетът кисне, изтикан настрани. И така 10 минути. След това той се затътри, но не към пистата, а към някакво “паркоместо” между стария и новия терминал (явно капитанът чак тогава ще да е получил обратния SMS, че има платен 1 час за “синя зона”). Спря самолетът и капитанът се разля в извинения за някакъв ненадеен технически проблем, заради който не сме можели да излетим. Щели сме да изчакаме, докато техническият екип каже какво ще правят.

Междувременно, по стара българска традиция персоналът щедро започна да раздава студена вода на всички и вероятно да обяснява на чужденците с трансфери в Прага значението на исконния български лаф “да пият по една студена вода”.

Аз вече бях отписал полета (и чинно си бях изпил студената вода), когато за всеобщо удивление капитанът обяви, че в момента проблемът се отстранява и че след това (вероятно) ще летим. Това обявление обаче дойде много на една леля на почтена възраст, на която ѝ се стори, че персоналът я въвлича в пъклен замисъл да не си доиживее в мир оставащите ѝ години. Тя взе шумно да се възмущава и да приканва да сменят самолета, щото тоя и без това бил повреден и не било ясно как ще лети. Жената показа завиден рефлекс към изравняване на броят излитания и кацания, но за жалост воплите ѝ не бяха чути и ремонтът си продължи, с все пътници на борда, наблюдаващи ремонтната процедура с подозрение отвътре.

Колкото до мен, аз по-скоро бях притеснен от мислите дали българските “майстори” на самолети са като “майсторите” на коли по нашите ширини. Заради едните съм закъсвал неведнъж по пътищата на България, но тук е “малко” по различно и ако закъсаш, нямаш възможност да изчакаш пътна помощ. По-скоро ти, или това което е останало от теб, се отправяте на бърз и ненадеен рапорт при Св.Петър. Нейсе, щеше да се види.

След 40 минути ремонтни дейности самолетът като че ли беше готов и бързо-бързо го изведоха на пистата, сякаш самото летище искаше да се оттърве колкото се може по-скоро от тази бракма. А той, горкия, наистина си беше бракма. Аз не съм особено висок, но така и не успях да си изпъна краката като хората. Пътеката между седалките я имаше, я нямаше 40см. Абе мизерия! Седалките стари, всичко изглежда захабено. Кривина. За пореден път се замислих за трошенето на кинти само и само да имаме гордостта да се кичим с “национален превозвач”. Май в интерес на всички е тази компания да си фалира кротко, тихо и законно… Така поне и бизнес партньорите ѝ няма да инкасират загуби на пари и доверие.

Дописах тези редове на клавиатурата на PocketPC-то ми, докато самолетът се тресе, убивайки скоростта си по време на захода към летището на Прага. Надявам се да имам шансът да ги публикувам 🙂 .

MicroМечо

MicroМечо

Марти с мечето, подарък от колегитеДнес в службата имахме месечната си HR среща. Наред с другите интересни неща, които се случиха тогава и които са си наша вътрешна работа, колегите истински ме изненадаха с още един подарък за малкия Мартин. Наистина не очаквах, при положение че вече бяха събрали сума ти пари за бебефон и какво ли не още друго…

Подаръкът за бебо е този огромен мечок, който позира и в албумчето по-долу. Огромен и много симпатичен, за остатъка от деня мечокът се настани на бюрото, което е пред мен, за обща радост на всички преминаващи колеги. Част от подаръка също така беше и “луксозно” копие на “Internal announcement” мейлът, с който ги уведомих за раждането на синът ми 🙂 .

Така се запази традицията колегите да ми подаряват плюшена играчка за (поредния) ми малък син 🙂 . С много умиление си спомням моментът, когато през 2002-а колегите от Пловдивския офис на OBS подариха на Ангел големия син слон (пак в албумчето по-долу). Ангел дълго време, поне до 18-месечна възраст, го беше страх от този син слон. Сега дойде редът на и българския офис на Microsoft. Кой ли офис ще подарява следващата голяма, плюшена играчка на евентуалната ни щерка, която ще си родим след време 🙂 ? Интересно как Мартин ще се отнася както към слона, така и към този голям мечок. Засега обаче Мартин само успя да посмуче козината на мечока, докато се опитвах да направя поня няколко читави негови кадри. Бях решил да го снимам преди ядене и бебето беше убедено, че ей-сега, още мааалко да се обърне и там някъде е цицата на мама. Много трудни кадри, наистина!

Мечо иначе на височина е колкото Ангел, т.е. колкото 6-годишно дете. На обем, разбира се, е доста по-голям, защото има симпатично бирено, закръглено коремче, а Ангел към днешния ден може да спечели конкурс за “най-кльочаво дете”.

Иначе имаме малко новини за промяна на ТТ-данните на Марти. Вчера с Веси са били на първата му консултация. Там са установили, че за 10 дни Мартин е качил 250 гр, т.е. вече е 3050 гр, както и че е порасъл с 3 см, достигайки завидната височина от 51 см. Растем, не се шегуваме. Има си хас, с това сукане по 8 пъти на ден и спане през повечето от останалото време.

Ето го и албумчето. Имам още няколко снимки, но са горе-долу същите, просто Мартин е застанал в по-изчанчени пози, опитвайки се да смуче козината на Мечо:

Видео на Мартин

Видео на Мартин

Друго си е, когато човек си има камера :). Може да е най-ментеливата и евтина такава, но позволява да снимаш и след това да споделяш.

За всички, на които може да им е интересно как изглежда малкия Мартин, ето едно видео, което днес съвсем спонтанно заснех. Основно го направих, за да може тези, които са далеч от нас, да си видят новия роднина, но и другите сте добре дошли да разгледат Веси, Мартин и Ангел вкъщи, 1 юни 2008.

The device, \Device\Ide\IdePort3, did not respond within the timeout period

The device, \Device\Ide\IdePort3, did not respond within the timeout period

Ядец!

От известно време си имам домашен сървър. Много съм доволен от функционалността и възможностите, само че ме преследва хардуерен карък.

Първо изгърмя един от дисковете. Сега и това съобщение.

Принципно това съобщение си го има отдавна и не ме притесняваше, до днес когато единия диск просто изчезна. След рестарт, разбира се се появи, но нещата продължават да не са ми розови вече!

99% съм сигурен, че съобщението идва от контролера. Контролерът е SATA, дисковете – също. Има навързани 3 диска, не са в RAID (операционната система сама си репликира каквото ѝ трябва и от RAID няма нужда).

Въпросът ми е: как, по дяволите, да диагностицирам проблема? Просто да сменя дъното, или как? Драйверите май са правилните, но тая грешка… абе побъркващо е!

Някой да има някаква идея?

Theme: Overlay by Kaira Extra Text