На границите на изчерпването съм :(. Все още има идеи как да сборим Проблемът, но вече започвам да прегарям. Добре поне, че хората около мен ни пазят (нас, простите техничари) от мениджмънт прегарянето, жегата от което също започва да се усеща дори толкова ниско под земята, колкото сме ние :).
Този проблем няма свършване. А и совите не са това, което са! Твърде отдавна не са!
Днес за пръв път видях мостът между Шеланд и “контитентална” Дания през нощта. Изглежда впечатляващо с нощното си осветление. Въпреки че и през деня, когато погледнеш нагоре ти се завива свят, през нощта всичко изглежда направо величествено.
/2002-01-29%20Bridge%203.1024x768.jpg){kind=link}
Сигурен съм, че някои от хората четящи тук ще кажат “защо не го снима”. Имам точно 4 причини, и всички основателни:
1. Не носех фотоапарата
2. И да го носех, нямам оборудването за такава нощна снимка – това чудо се издига поне 50 метра нагоре… и през нощта – нищо нямаше да стане
3. И да имах оборудването – аз съм толкова лош фотограф, че със сигурност щях да оплескам нещата.
4. И да бях добър фотограф, бързахме като щури. Защото искахме да се прибираме, а от мостът до вкъщи бяха още 150 км.
Идва уикенд. Дано да е хубав…
Да не си намерил кола? Как “бързахте”? Едва ли с колелетата ще въртите 150км и то нощем 😉
Аз намерих един як сайт за евтини коли под наем http://www.cheap-car-rental.com но уви няма за Дания иначе щях да те препратя. Идната седмица ще взема “возило” за първи път от там. Дано да няма проблеми защото цената е само 13 евро на ден с неограничен километраж и включена базова застраховка за “тежки” инциденти.
От впечатленията които натрупвам от теб за Дания в нашите разговори, мисля че при теб кореспондна цена би трябвало да е 25-30 евро (зависи от таксите). Отбелязвам че това е много ниска цена тук. Миналата година наемах кола, но за 20 евро на ден. Но съм чувл за Германия, че имат ограничение в километрите и над определна бройка се плаща допълнително. Тук слава богу не е така 🙂 Ако проверяваш в Дания да го имаш наум това за километрите.
Много хитро, с колелетата – 150 км/ч :). Ние да не сме португалци бе :).
Ларс си има кола ;). Красива, уютна Тойота Ярис. Малка, икономична и с ниски данъци. Като повечето датчани с нормална работа.
Тук го има т.нар. “car leasing” за хора, които нямат интерес да си купуват кола за тях си.
Не знам защо са го кръстили лизинг – по-скоро трябва да се разбира “кола под наем”. Идеята е следната: плащаш средно ДКК 3500 на месец за кола от типа на Тойота Корола. Получаваш нов автомобил, в който си задължен да слагаш бензин и да му сменяш гумите. Всичко останало, вкл. данъци, застраховки, инциденти, повреди (и сервиз) е за сметка на Тойота.
След 3 години получаваш нова кола, и т.н… до края на света.
Плюсовете – имаш кола на разположение, само за тебе. Не се грижиш за нищо, освен за гуми и бензин. Тя си казва кога трябва да иде до сервиз – ти само я караш.
Минусите – колата никога не е твоя. Тя е на фирмата. Като спреш да плащаш – вземат си я обратно.
Аз засега не знам кое е по-добре. Но със сигурност няма да пристъпя скоро към купуване на кола – ще чакам поне една година да мине – хем ще си облекча финансовото положение малко, хем и ще знам колко време ще съм в Дания :).
Иначе дневния наем на един автомобил тук варира от ЕУР 40 до ЕУР 60 – според зависи какво и за колко време караш. Това е информация от трета ръка и може да не отговаря много на истината – не съм ползвал никога аз самият такава услуга!
Хмм, че това са 460 евро на месец този “лизинг”.
Виждал съм обяви за по 150 ерво/месец за първата година (1 евро = 7,5 ДК) за покупка на коли, като някой са даже без начална такса. От втората нататък до тоталното изплащане е по 350 евро на мсец средно. Отделно годишна застраховка на колата от 300 евро. Цените са за модел Тойота Ярис, 5 врати. Или новия Ситроен А4.
Ако изключа нашенското мислене все да сме “собственици”, самата идея да си плащаш и да ти сервизират колата, и подменят на 3 години не е лоща идея (предполага се че поне в Европа не се купува кола която е твоя 20 години). Трябва да се съпостави колко идва разликата реално да си купиш колата. Реално ако купуваш колата и ти идва да я плащаш на същите пари месечно се запитваш “след като изплатя колата, на колко години ще е и колко ще струва? И през това време колко пари ще дам за ремонт, които лизинговата фирма покрива?”
Младене, това не е лизинг по нашите представи – т.е. ти нищо не изплащаш!
Лизинг тук дефакто няма – всичко се урежда с банков кредит, ако купуваш на кредит. Важи и за колите.
При осемгодишен кредит една Ярис ти излиза вноска около ДКК 1800 на месец. Допълнително данъци и застраховки – около ДКК 2000/година.
Разбира се – колата си е твоя, и си остарява при тебе :). След това може да я продадеш и съответно да ти останат някакви пари.
Ако ползваш варианта с наем, тогава плащаш “плоско” ДКК 3500 всеки месец и си имаш кола, за която се грижи някой друг (застраховки, данъци и т.н.). Ти си плащаш само твоята си застраховка, бензина и гумите.
И аз не съм смятал, но за чужденец и за Дания като че ли ДКК 3500/месец е решението.