<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Comments on: Тестово шофиране на Ioniq 5	</title>
	<atom:link href="https://doncho.net/2021/12/ioniq-5-test-drive/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://doncho.net/2021/12/ioniq-5-test-drive/</link>
	<description>Късчета живот</description>
	<lastBuildDate>Fri, 14 Jan 2022 12:02:50 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>
		By: Дончо		</title>
		<link>https://doncho.net/2021/12/ioniq-5-test-drive/comment-page-1/#comment-242853</link>

		<dc:creator><![CDATA[Дончо]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 14 Jan 2022 12:02:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://doncho.net/?p=3989#comment-242853</guid>

					<description><![CDATA[In reply to &lt;a href=&quot;https://doncho.net/2021/12/ioniq-5-test-drive/comment-page-1/#comment-242845&quot;&gt;Str&lt;/a&gt;.

Следвайки съвета, попитах. И след като отначало два пъти се опитаха да ме откажат се оказа, че всъщност греди **има**. Което е страхотно, защото след като дойде колата, ще мога да си ги поръчам, заедно с читав багажник. И макар, че ще падне обхвата на автомобила (хем по-тежко, но най-вече заради аеродинамиката), все пак ще имам възможност да пътувам с багаж.

Благодаря много за препоръката.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>In reply to <a href="https://doncho.net/2021/12/ioniq-5-test-drive/comment-page-1/#comment-242845">Str</a>.</p>
<p>Следвайки съвета, попитах. И след като отначало два пъти се опитаха да ме откажат се оказа, че всъщност греди **има**. Което е страхотно, защото след като дойде колата, ще мога да си ги поръчам, заедно с читав багажник. И макар, че ще падне обхвата на автомобила (хем по-тежко, но най-вече заради аеродинамиката), все пак ще имам възможност да пътувам с багаж.</p>
<p>Благодаря много за препоръката.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		By: Str		</title>
		<link>https://doncho.net/2021/12/ioniq-5-test-drive/comment-page-1/#comment-242845</link>

		<dc:creator><![CDATA[Str]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 19 Dec 2021 21:13:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://doncho.net/?p=3989#comment-242845</guid>

					<description><![CDATA[Имах такъв тип греди Thule на първата ми кола. Те реално са универсални. Широчината се настройва и просто трябва да се види дали профила на планката, която се захваща за купето ще стане. Най-добре питай escadra (май те са официалния за БГ)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Имах такъв тип греди Thule на първата ми кола. Те реално са универсални. Широчината се настройва и просто трябва да се види дали профила на планката, която се захваща за купето ще стане. Най-добре питай escadra (май те са официалния за БГ)</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		By: Doncho		</title>
		<link>https://doncho.net/2021/12/ioniq-5-test-drive/comment-page-1/#comment-242844</link>

		<dc:creator><![CDATA[Doncho]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 19 Dec 2021 14:15:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://doncho.net/?p=3989#comment-242844</guid>

					<description><![CDATA[In reply to &lt;a href=&quot;https://doncho.net/2021/12/ioniq-5-test-drive/comment-page-1/#comment-242843&quot;&gt;Str&lt;/a&gt;.

Много благодаря за препоръката. На мен ми казаха от представителството, че такива греди *няма*. Но очевидно има снимка с тях :) ? Дали има случайно и линк към магазин за тях :) ?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>In reply to <a href="https://doncho.net/2021/12/ioniq-5-test-drive/comment-page-1/#comment-242843">Str</a>.</p>
<p>Много благодаря за препоръката. На мен ми казаха от представителството, че такива греди *няма*. Но очевидно има снимка с тях 🙂 ? Дали има случайно и линк към магазин за тях 🙂 ?</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		By: Str		</title>
		<link>https://doncho.net/2021/12/ioniq-5-test-drive/comment-page-1/#comment-242843</link>

		<dc:creator><![CDATA[Str]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Dec 2021 19:52:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://doncho.net/?p=3989#comment-242843</guid>

					<description><![CDATA[Би трябвало да можеш да сложиш греди, които се захващат между купето и вратите, както на тази снимка https://s7g10.scene7.com/is/image/hyundaiautoever/Hyundai-Ioniq-5-Packline-NX-Twin-XL-3:16x9?wid=1280&#038;hei=720&#038;fit=wrap,1]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Би трябвало да можеш да сложиш греди, които се захващат между купето и вратите, както на тази снимка <a href="https://s7g10.scene7.com/is/image/hyundaiautoever/Hyundai-Ioniq-5-Packline-NX-Twin-XL-3:16x9?wid=1280&#038;hei=720&#038;fit=wrap,1" rel="nofollow ugc">https://s7g10.scene7.com/is/image/hyundaiautoever/Hyundai-Ioniq-5-Packline-NX-Twin-XL-3:16&#215;9?wid=1280&#038;hei=720&#038;fit=wrap,1</a></p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		By: Огнян Данчев		</title>
		<link>https://doncho.net/2021/12/ioniq-5-test-drive/comment-page-1/#comment-242842</link>

		<dc:creator><![CDATA[Огнян Данчев]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Dec 2021 12:22:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://doncho.net/?p=3989#comment-242842</guid>

					<description><![CDATA[интересен преглед, Дончо.
да, вносителя на Хюндай е сериозен.  
но след 3 г. в голяма (най-голямата) корейска корпорация, малко ме притеснява културата на &quot;cutting corners&quot;, &quot;cost reduction&quot; etc.  Особено при софтуера...
Заслугите за доброто име на Хюндай и Киа са предимно на няколко VP-та от Европа + европейския център по дизайн.  Но има и неуспехи -- примерно добре прикритите от корпоративния ПР неволи с батериите и/или софтуера на Кона.  Ioniq 3 е безумен също, за селските райони, където го тествах...

направи повече тестове и не отписвай европейските марки.  Q4 и Enyaq са по-широки отвътре от Q5.. GLC plug-in версиите са много добри -- 300de и 300e 4matic (със сериозно 4x4 и голям електромотор в скоростната кутия); GLB също. 

Subaru и Lexus от неевропейските са доста приятни 

поздрави, 
Оги]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>интересен преглед, Дончо.<br />
да, вносителя на Хюндай е сериозен.<br />
но след 3 г. в голяма (най-голямата) корейска корпорация, малко ме притеснява културата на &#8220;cutting corners&#8221;, &#8220;cost reduction&#8221; etc.  Особено при софтуера&#8230;<br />
Заслугите за доброто име на Хюндай и Киа са предимно на няколко VP-та от Европа + европейския център по дизайн.  Но има и неуспехи &#8212; примерно добре прикритите от корпоративния ПР неволи с батериите и/или софтуера на Кона.  Ioniq 3 е безумен също, за селските райони, където го тествах&#8230;</p>
<p>направи повече тестове и не отписвай европейските марки.  Q4 и Enyaq са по-широки отвътре от Q5.. GLC plug-in версиите са много добри &#8212; 300de и 300e 4matic (със сериозно 4&#215;4 и голям електромотор в скоростната кутия); GLB също. </p>
<p>Subaru и Lexus от неевропейските са доста приятни </p>
<p>поздрави,<br />
Оги</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
